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Codemasters F1 2012 またはIL-2 Sturmovik 1946のこと
パイロットキャリア14戦目-ミッドウェー海戦2回目


Description

June 4,1942 Sho-i domesticus promoted to Chu-i

4 June 1942 1130 hours
Weather: Clear. Clouds at 4500 m.

Chu-i Kanno, an American carrier was sighted in sector BN37. You will escort Kankohs there.

grab0239.jpg Kanno
Kodaira
Sekiya

domesticus
Iwai
Ema


カンノ中尉、1隻のアメリカ空母がBN37地点で見つかった。艦攻をそこへ援護せよ。




山本司令官と現場で指揮をとっている南雲中将との間でうまく作戦が伝わっておらず
南雲中将はミッドウェー島と米機動部隊との両方を追う事となる。
もともと南雲中将は米機動部隊が近海にいないと予想しており、索敵機からの報告もないため
対米機動部隊用の魚雷から、ミッドウェー島空爆用の武装に換装していた
そこへ、敵艦隊発見の報告を受けたため、武装を魚雷へ戻してからの出撃となり後れを取った。

そういえば、こんなシーンを映画「永遠の0」で見ました。
このミッドウェー海戦で日本軍は、赤城・加賀・蒼龍・飛龍の空母4隻を失う惨敗を喫してしまいます。
今回の任務では、帰ってくる空母はちゃんとあるのでしょうか?心配です。

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パイロットキャリア13戦目-ミッドウェー海戦


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Since the Coral Sea battle, we know what threat the US aircraft Carriers can represent to our operations, in case the april 18th, 1942 raid of carrier launched US medium bombers on Tokyo was an insufficient warning.

Admiral Yamamoto has finally convinced the Imperial Head Quarters to approve his attack plan on Midway.

At the same time our Navy Bombers will bomb Midway, a second fleet will start an attack at the Aleutians.Hopefully one of these two operations will get the US carriers out of Pearl Harbour, and our submarines patrolling the area will spot them. Then we'll launch our dreadnoughts at them, and the threat will be over !

Operation MI has started on may 26th, when the Aleutians attack fleet left Japan. Next day admiral Nagumo's carrier fleet has left, heading for Midway, shortly followed by the troop transports, and finally the combat fleet on 29th. Admiral Yamamoto will lead personnaly the operations, from the giant Yamato Dreadnought.

Sadly operation K, a long range reconnaissance of Pearl Harbour scheduled for May 31st, had to be cancelled, but the Yamato radio intel officers have detected and increased radio traffic to and from Midway. So we don't know where enemy carriers are, but for sure it's somewhere in the area and they probably took the bait......


珊瑚海海戦より、アメリカ航空母艦隊は我々の動きを想像することができる脅威がわかっている。
1942年4月18日、空母から発進したアメリカの中型爆撃機の東京空襲は警戒が不十分であった。

山本司令長官は最終的に大本営を納得させた、ミッッドウェーにおける彼の作戦を認可する事を。
我が海軍爆撃機がミッドウェーを爆撃すると同時に、第2の艦隊がアリューシャン列島で攻撃を始める。
うまくいけば、これら2つの作戦のうちの1つは、真珠湾のアメリカ空母を引き出すだろう、そしてそのエリアを哨戒している潜水艦隊がそれらを見つけ出すだろう。
そして、我々はドレッドノート型(弩級戦艦)をそれらに向け発進させる、そして脅威は終わるだろう。
MI作戦は5月26日に開始された、アリューシャン列島攻撃艦隊が日本を出発した時に。
翌日、南雲提督の空母艦隊は出発、ミッドウェーへ向けて、まもなく輸送部隊が続き、最後29日に戦艦が出発。
山本司令長官は自ら作戦を指揮します、大型弩級戦艦大和から。

悲しいことにK作戦、5月31日に予定された真珠湾の長い範囲におよぶ偵察、は中止されなければなりませんでした。しかし大和の無線情報将校は見つけた、増えた無線交信を、ミッドウェーから、またはミッドウェーへの。
我々は敵空母がどこにいるかわからない、しかし、確かに敵空母は、そのエリアのどこかにいて、おそらく彼らは罠にかかっただろう…


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4 June 1942 0700 hours
Weather: Good. Clouds at 4500 m.

Attention!
six A6M2s under the command of Sho-sa Izumi will provide cover for our Kankohs, you have done this many times so there is no need to tell you how to do it. Make sure our bombers return safe !
grab0233.jpg

Izumi
Shimada
Nishiwaki

domesticus
Koyae
Sakai


1942年6月4日 7:00

気をつけ!
6機のA6M2はイズミ少佐の指揮のもと、艦攻を援護する。
あなたは幾度もしてきたので、どうするかを説明する必要はない。
必ず我が爆撃機を無事帰還させよ!



1942年(昭和17年)4月18日
ついに日本本土が空母「ホーネット」からB-25によって空爆されてしまいます。 -ドーリットル空襲
山本五十六司令官は、米軍機動部隊(空母部隊)の撃滅と、ハワイ・アアフ島の占領を視野に入れたミッドウェー島の占領を計画する。 -ミッドウェー海戦
山本司令官は、アメリカの国力に真っ向から挑むことは不可能であると考え、短期戦に持ち込み敵の戦意を喪失させる
必要があると考えたようだ。

紫マークがミッドウェー島、赤マークがハワイ・オアフ島
mid.jpg

結果報告:
長時間だと最後に記録できないことを忘れていたため、画像なし…。
対空砲火にビビって島には近づかず、ワイルドキャット1機撃墜して帰ってきました。
あと、着艦に失敗して甲板に叩きつけられました。壊してごめんなさい。


COMBAT REPORT

DATE: 4 June 1942
TIME: Takeoff: 0700 Contact: 0800 Pancake: 0837
MISSION: Strike Escort
grab0238.jpg
FORCES ENGAGED:
OWN: 6 A6M2s
Izumi Shimada Nishiwaki
domesticus Koyae Sakai
6 Kankohs

ENEMY: 2 Wildcats, 10 Dauntlesss

RESULTS:
ENEMY LOSSES:
Sho-i domesticus - 1 kill
Sho-i Sakai - 1 kill
OWN LOSSES:
Sho-sa Izumi - KIA
Joto (Hiko) Heiso Shimada - KIA
Sho-i Nishiwaki - KIA
Sho-i Sakai - KIA


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パイロットキャリア12戦目-珊瑚海 MO作戦8回目


grab0217.jpg

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7 May 1942 1415 hours
Weather: Good. Clouds at 3500 m.

Sho-sa Matsunaga, we have reports that a A6M2 was ditched in CD46. Try to locate a pilot.

Sho-i domesticus will fly on Sho-sa Matsunaga's wing.

Matsunaga
Shimada
domesticus


マツナガ少佐、A6M2(零戦)がCD46地点に不時着水したとの報告を受けている。
パイロットを見つけ出してくれ。

reports  報告
ditched 〈飛行機が〉水上に不時着する
locate  〈…の〉位置を突き止める; 〈…の〉場所[位置]を示す[確認する]




今回の任務はレスキューです、つってもやることは何もありません
CD46地点に到達すればMISSION COMPLETE、別に高度を下げて探す必要もありません。
高度2500mで通過するだけです。
そして着艦で失敗して、自分もレスキューしてもらうハメに…。
時速100km 高度10m 
久しぶりでビビりまくって速度を落とさなきゃと思ってたら、落とし過ぎて船まで届かず墜落しました。
grab0224.jpg
ぶつかるーと思って左に逃げるまでもなく落ちました。
grab0225.jpg

再チャレンジ、今回はなんとか一回で着艦できました。
時速190km 高度90m 空母に向けて進路を真っ直ぐにしてる図
grab0228.jpg

進入高度が高すぎ、機体も斜めに傾いたフラフラ状態で真ん中くらいに着艦、ギリギリセーフでした。
時速150km 高度30m
grab0229.jpg

grab0226.jpg
COMBAT REPORT

DATE: 7 May 1942
TIME: Takeoff: 1415 Pancake: 1449
MISSION: Rescue

FORCES ENGAGED:
OWN: 3 A6M2s
Matsunaga Shimada domesticus
3 A6M2s


RESULTS:

We were disappointed by the outcome of this battle. Claiming a tactical victory will not compensate for the fact that Port Moresby invasion had to be postponed, giving the Australians a short respite. We shall return here to finish off the job soon - fortunately, it should be only a little hitch with no additional consequence. Carrier Division 5 is to return to Truk immediately. The most damaged units will report to their Home Island homeport as soon as possible for a well-deserved refit.


我々はこの戦いの結果に失望した。
作戦上の勝利の主張(クレーム)は、真実を補わないだろう、ポートモレスビー攻略は延期しなければならなくなった、オーストラリア人には短い休息を与える。
まもなく我々はここに戻り、とどめを刺す - おりよく
それは短い期間でなければいけない、さらなる結果ではなく。
第五航空戦隊はすぐに戻ります。
多数の被害を受けた部隊は、ふさわしい修理のためにできるだけ早くホーム島の母港に報告せよ。


赤いマークの位置がホーム島(オーストラリア領ココス諸島の主島)ここで修理を受けろって言ってるのかな?
home island


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